由四川公路桥梁建设集团有限责任公司承建的大庆至广州高速公路南康至龙南段改扩建工程路面CP1标（简称：CP1标）主线及联络线工程总长为25公里。自进场以来，CP1标项目部在项目负责人王华斌的带领下，紧紧围绕“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”总体建设目标，结合项目自身特点，以标准化和专业化为基础，以精细化和信息化为手段，全力推动落实品质工程创建。进场一年来，CP1标项目团队以“巧”“精”“护”“心”等创优举措，全力推进项目建设管理，在项目办组织开展的季度评比中，荣获2020三季度综合评比第二名的好成绩。

“巧”——场站选址倡导资源节约理念

进场伊始，CP1标就树立“竣工验收质量评定为优良，环境保护通过国家环保机构验收，施工过程不发生安全生产事故”的建设目标。为了实现这一目标，CP1标在推进项目建设过程中做到一个“巧”字。

“巧”选驻地。为节约土地资源，进场后，CP1标项目部在大临设施场地选址方面，项目经理部驻地建设遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，满足生产，方便生活”的原则，经过实地详细考察，将“两区三厂”选址选定在交通便利、面积合规、运距合理的全南县龙下乡桩号为XK119+000右侧10m处（占地约120亩）。

“巧”建拌合站。根据CP1标工程量和总体计划配备2白1黑搅拌站，项目管理者结合绿色公路建设、标段位置及运输距离各方面要求，1#综合拌和站选址在XK119+000右侧10m，与经理部选址同一位置，场内设置1白1黑搅拌站，供应全线施工作业点用料。1白1黑站拟定占地约90亩，配备一套5500型沥青砼拌和设备、一套700型稳定土拌和设备。另1座白站作为应急辅助站，占地30亩，配备一台600型稳定土拌和设备，2#拌和站选址定于主线K106+700处。试验室布设于项目经理部旁边，项目经理部、黑白站集中于一处，有利于施工管理，与绿色公路建设理念高度契合。

驻地和黑、白拌和站的绿色选址与建设，为大广高速南康至龙南段高速的绿色施工开了一个好局，为后续摆开施工阵势提供了保障。

“精”——规范管理打造品质工程

作为在江西多个高速公路项目施工屡有建功的专业队伍，CP1标项目部团队有着丰富的施工管理经验。来到大广高速公路施工一线后，他们高起点、严要求，高标准、严管理，开启了创建绿色公路品质的新征程。

“精”细管理。建设之初，CP1标项目管理者根据项目的具体特点，建立了以项目负责人为工程质量第一责任人的质量管理机构，健全了以思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、物资设备保证五位一体的质量保证体系。加强全员质量意识教育，开展各类专题技能培训、组织技术、质检部协同各专职质检工程师，认真学习工程技术规范和质量检验标准，熟悉施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。

“精”控过程。严把原材料质量关，对进场材料进行100%的事前检验，检验合格后方能进场使用。在摊铺砂石料的选购上，为了确保原材料的质量，项目经理部严格把关，精选质量上等的砂石，并在料场采用半封闭自动彩钢棚储料，确保原材料的水分含量。在施工前，实行严格的技术交底制度，对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准进行详细的技术交底。施工过程中，通过定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作，定期组织质量检查和评比活动，定期召开质量分析会；作业班组实行上、下工序交接检查制度并对主要分项、关键工序实行跟踪检查，切实做到路面施工质量的有效控制，使工程优良率达到业主的规定质量管理目标。

除此之外，该标在边沟施工引进滑膜机新工艺。据了解，边沟施工一般采用的是定型模板现场循环浇筑的传统工艺，施工工序复杂，工期进度慢，线型不易控制。为提高高速公路排水设施的质量和进度，项目部依托南康至龙南段扩容工程开展科技创新研究，经过施工中总结、提炼，形成了边沟滑模机施工工法，该工法大大提升了边沟施工进度，节省了大量劳动力和周转材料，连续施工完成条状结构，整体性好，曲线段更加圆顺，使工程质量得以显著提高。据项目介绍，该标段在大广高速采用滑模机施工边沟目前是全省新建高速项目首家运用单位。

“护”——防尘护绿保护生态环境

在以往的高速公路建设过程中，有些施工单位舍不得投入，施工区域沙土飞天，附近居民的生活环境遭受干扰，周边的生态环境遭到了破坏。为了履行社会责任，践行生态文明理念，CP1标自进场以来就严格对标环保要求，狠抓扬尘治理，不折不扣推行文明施工、绿色施工。

建章立制护水土。进场以来，CP1标项目部组织学习项目办印发的环保水保相关文件、方案，结合自身实际，制定了文明施工和环境保护方案以及违约处罚等；各施工队分级管理，配专职管理人员，负责检查、监督各项环保水保工作落实。CP1标项目部还把环境保护知识纳入三级教育，把扬尘治理纳入月度考核，进行检查评比。

标准加码护蓝天。为营造文明和谐施工环境，CP1标就扬尘防治控制进行再“加码”，从现场围挡、施工道路、驻地及场站、材料堆放、封闭作业、裸土覆盖、运输车辆、路面作业、大风天气作业等十个方面提出明确要求。如在施工期间用洒水车洒水降尘处理，拌合站进出场站设置工程洗车池及五级沉淀池，各拌合站配备雾炮机，沥青拌合站安装自动除尘设备，拌合站采用封闭式隔离栅封闭，边坡进行绿化黄土不露面。项目部还建立了公示、举报制度，接受社会监督，施工现场出入口悬挂了责任牌，明确责任单位、责任人，确保扬尘治理工作层层落实、责任到人、不留死角

据项目部工程技术处负责人介绍：“扬尘治理工作的开展，各参建单位投入了大量的物资设备，。虽然多了一些投入，但保护了生态环境，非常值得，大广高速公路CP1标建设做到了绿色施工、生态施工、文明施工”。

“心”——办实事惠民生赢民心

修路建桥，福泽一方。本着建设一条路，服务一方百姓的理念，大广扩容CP1标项目经理部党支部坚持开展“不忘初心、牢记使命”主题教育活动，为当地生活困难老党员、贫困户送去组织的关怀和温暖。

项目进场不久，项目部党支部一行3人在龙下乡龙下村党委书记的带领下，赶往龙下村30个贫困户和部分老党员家中，对该村的老党员和贫困户进行走访慰问，细致了解贫困党员及贫困户所面临的困难及今后的生产生活打算，为他们带去了大米和食用油等慰问物质，鼓励他们树立信心、不畏艰难。走访过程中，当地老党员非常激动地说：“感谢你们，不仅给我们修筑一条造福千秋万代的高速公路，还给予我们生活上的支持与帮助”！

龙下乡龙下村延桃江路堤一到下雨天就泥泞不堪，坑洼不平，给当地的居民出行和过往的其他标段造成了极大不便。为解决这一难题，CP1标项目部对全长3.5公里河堤道路进行基础处理和片石铺设。在修路的过程中，村干部也参与其中，有的挥舞着铁锹平路，有的指挥着机械设备，干得热火朝天，这真是一项实实在在为民办实事、办好事的惠民工程。目前，该条道路已完工，解决了群众生活生产需要，方便附近1700多村民出行便利，也进一步凝聚了党员干部的凝聚力、向心力，赢得民心，惠及民生。

不忘初心，不负芳华。下一步，CP1标项目团队将抢抓有利施工时机，快速形成施工大干高潮，多点着力，多措并举，进一步瞄准高质量目标，提升精细化管理，纵深推进项目品质建设。(文/王志华杜姣黄水秀荣华)